The Giant UK Battery Can Inject Hundreds of Megawatts into the National Grid in Less Than One Second

The UK is home to the Minety Battery Energy Storage System in Wiltshire, one of the world’s largest battery storage facilities. It can store 320 megawatt-hours (MWh) of electricity across a site covering about 35 football pitches, helping balance the country’s electricity supply.

One of Minety’s biggest advantages is its incredible speed. During sudden power shortages, unexpected spikes in electricity demand, or drops in wind generation, the battery system can deliver hundreds of megawatts of electricity to the grid in less than one second.

This rapid response helps keep the UK’s grid frequency close to its required 50 Hz, ensuring a stable and reliable electricity supply. In the past, gas-fired peaker plants handled these emergencies, but battery storage can react much faster while producing no direct carbon emissions.

Battery energy storage is expanding rapidly across the UK. More than 4 GWh of new grid-scale battery capacity was installed in 2023, exceeding the combined additions of the previous three years. Continued investment is expected to significantly increase storage capacity by 2026.

The success of projects like Minety shows that battery storage is becoming a key part of modern electricity infrastructure rather than just a backup technology. As renewable energy grows, large-scale batteries are expected to play an increasingly important role in reducing dependence on fossil fuel power plants.

Source: National Grid ESO – United Kingdom

https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/a/9eea9edf-b98d-4472-81ff-b470a3a1fab1?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAc3J0YwZhcHBfaWQMMzUwNjg1NTMxNzI4AAEe13f4xiON2fS2JbHN-mL-6Mss7JoWAmP4LHoUw_tiPJBqwmIDsRXtK-QxhPY_aem_q11AgjErnrM0Srpj4RSUwg

Turun yliopiston ja Turun ammattikorkeakoulun tuore tutkimus paljastaa, että aurinkosähköjärjestelmään liitettävä kotiakku ei ole tällä hetkellä taloudellisesti kannattava hankinta suomalaisille kotitalouksille.

Vaikka moni harkitsee akkua ylimääräisen sähkön varastointiin ja omakäytön lisäämiseen, tutkimus osoittaa, että korkeat kustannukset ja akun kuluminen syövät säästöt.

Juttu tiivistettynä

Akkuvarastoja on kytketty sähköverkkoon enemmän kuin Loviisan ydinvoimalan teho.
Fingridin mukaan erilleen tuotannosta sijoitetut akut kuormittavat sähköverkkoa kaksinkertaisesti.
Nopeat akkuhankkeet voivat viedä verkkotilaa teollisuuden suurilta investoinneilta.

Ihan vaan mainitsisin CATL:n ja BYDin, joiden markkinaosuus sähköautojen akuista on yhteensä jo yli 50%. Ainakin CATL on tekemässä tuloaan myös grid-puolelle.

Energian varastointi

Olen tässä koittanut tehdä vähän taustatyötä energian varastoinnista ja nimenomaan “grid scale”- tason varastoinnista. Pahoittelut jo etukäteen terminologiasta joka on puutteellinen, olenhan vain kouluja käymätön trukkikuski.

Pohdiskelin että nimenomaan isojen sähköverkkojen energian varastointi, ns. “standalone battery storage” tulevat olemaan kovassa kasvussa tulevina vuosina.

Joitain yrityksiä tutkin tässä segmentissä ja esiin nousivat mm. Fluence, Tesla, Wärtsilä, sekä tietenkin läjäpäin kiinalaisia joista itselle uutena nimenä Sungrow.

“AC varastointi” (mm. Fluence, Tesla, Wärtsilä)

Hyvät puolet: Isompi markkina urbaaneilla alueilla. Akkuja voidaan helposti lisätä sähköverkkoon ilman muutostöitä plug and play- tyylillä, koska jokainen yksikkö sisältää oman invertterin. Sähköntuotannon päähän ei siis tarvitse tehdä muutoksia, sen kuin lykkää uutta akkua kiinni. Helpompi käyttöönotto = nopeampi kassavirta = usein halutumpi ratkaisu.

Huonot puolet: Yhdistettäessä aurinko-/tuulivoimaan tulee energiahävikkiä, koska tämä akkuteknologia joutuu muuntamaan virran mahdollisesti moneen kertaan DC – AC – DC – AC. Valmistuskustannukset myös korkeammat jokaisen yksikön omasta invertteristä johtuen.

“DC varastointi” (mm. Wärtsilä, Sungrow)

Hyvät puolet: Aurinko-/ tuulivoimaloissa kytketään suoraan samaan isoon invertteriin sähköntuotannon päässä. Hävikkiä tulee siis vähemmän virran lävähtäessä vain kerran DC -AC. Kustannukset akuissa myös pienemmät koska yksiköt eivät sisällä omaa invertteriä.

Huonot puolet: Akkuvarastojen lisääminen ei onnistukaan ilman muutostöitä sähköntuotannon päässä, yhdestä ja samasta invertteristä johtuen.

Tutkin Fluencea vähän tarkemmin.

Se toimii enempi AC- puolella joten sinällään jos mietitään tulevaisuutta pidemmälle on riskinä että DC- kysyntä uusiutuvan energian nimissä syrjäyttää sen markkinoita. Heillä toki on DC- puoltakin olemassa, mutta pääfokus on AC- kytkennöissä tällä hetkellä. Markkinoita tällä hetkellä sillä on mm. Pohjois-Amerikassa, Euroopassa ja Australiassa. Tilauskantaa on paljon, joten nyt vain pitää pystyä toteuttamaan.

Isoin kilpailija tuntuu olevan Tesla.

Tuotteet sinällään on vähän erilaisia, Teslan Megapack on iso laitos verrattuna Fluencen tuotteisiin, joten Fluencella voi olla logistista etua. Toimitusketju on myös Fluencella ilmeisesti monipuolisempi. Toki heilläkin on tullien myötä nyt lisääntymässä USA tuotantolaitokset joka syö tietenkin rahaa. Näitä kahta kun vertailee niin selvää on katsomatta, kummalla on enempi massia. Fluencen tämän hetkinen velka on kuitenkin kohtuullinen, kohtuullisella korolla. Diluutioriski on olemassa.

Molemmilla on omat softansa (huomionarvoinen asia yleisesti toimialalla) jotka Fluencella myöskään eivät ilmeisesti mitään paskoja ole ja käytettävissä myös DC- puolella. Fluence on myös tehnyt paljon turvallisuustestejä joka on etu kun puhutaan alueista joilla on vahva regulaatio näiden asioiden suhteen. Tämä tuo kilpailuetua esim. kiinalaisiin toimijoihin joilta ehken puuttuu vaadittavia sertifikaatteja. Fluencella on hyvä maine turvallisuuden puolesta jota ei niinkään ole Teslalla, jos näitä kahta vertaa.

Fluencessa näen enemmän potentiaalia korkeampaan (nopeampaan) kasvuun osakkeen hinnan ja täten tuottojen nimissä vs. vaikkapa Tesla, joten tästä syystä sitä lähdin tutkimaan ensin. Muitakin toki täytyy tutkia jahka ehtii, en ole mitään ostanut enkä varsinkaan suosittele ketään ostamaan yhtään mitään tämän keltanokan juttujen perusteella.

Mutta tässä vähän jotain omia pureskeluita ja mielenkiintoista olisi kuulla muiden ajatuksia yleisesti aiheesta. Saa ja pitää(!) korjata asiavirheet, koska kuten jo sanottua en todellakaan ole mikään sähköinssi. Aivot meinasi nyrjähtää pari kertaa kun yritin suomentaa kaiken jargonin ymmärrettävälle tasolle.

Kysyntää tällä toimialalla tulee joka tapauksessa piisaamaan, sen ymmärtämiseen riittää ihan maalaisjärki.